(三)榮威ERX5純電版——配置差異分析
榮威ERX5只有三款車(chē)型,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好選擇,配置差異一目了然。得益于豐富的基礎(chǔ)配置,榮威ERX5的入門(mén)版車(chē)型EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版已經(jīng)可以滿足大多數(shù)人日常用車(chē)的需求。按照購(gòu)車(chē)手冊(cè)正常推薦邏輯,這款車(chē)應(yīng)該就足夠了。
但是大家可以仔細(xì)觀察這三款車(chē)型的配置差異與車(chē)型差價(jià),入門(mén)版車(chē)型與頂配車(chē)型只差了2.5萬(wàn)元,但是配置差異卻十分明顯,我們來(lái)逐一對(duì)比下。
| 榮威ERX5純電版配置差異一覽表 | |||
| 車(chē)型 | EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 | EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 | EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 27.18 | 28.18 | 29.68 |
| 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 19.88 | 20.88 | 22.38 |
| 差價(jià)(萬(wàn)元) | 1 1.5 | ||
| 頭部氣囊(氣簾) | - | - | 前●/后● |
| 并線輔助 | - | - | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | ● |
| 電動(dòng)行李廂 | - | - | ● |
| 泊車(chē)?yán)走_(dá) | 前-/后● | 前-/后● | 前●/后● |
| 全景攝像頭 | - | - | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主●/副- | 主●/副● | 主●/副● |
| 座椅加熱 | - | - | 前●/后- |
| 遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | LED | LED |
| 近光燈 | 鹵素 | LED | LED |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | ● | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | 內(nèi)●/外- | 內(nèi)●/外- |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | - | - | ● |
| 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | - | ● | ● |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - | ● | ● |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
入門(mén)版車(chē)型的配置在全系基礎(chǔ)配置上并無(wú)太大提升,所以我們不再過(guò)多贅述。在其價(jià)格基礎(chǔ)上加1萬(wàn)元的EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版可以多出如下配置:副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈等,整體來(lái)看并無(wú)太大提升,所以這款中配車(chē)型可忽略不計(jì)。
重點(diǎn)對(duì)比下入門(mén)版車(chē)型與頂配車(chē)型,也就是EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版和EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版。2.5萬(wàn)元的差價(jià),除了上述的燈光配置,后者還將多出:頭部氣囊(氣簾)、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)行李廂、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、全景攝像頭、前排座椅加熱、雨量感應(yīng)雨刷等。頭部氣囊(氣簾)、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置,可以很大程度的提升日常行駛時(shí)的安全性,所以我認(rèn)為2.5萬(wàn)元的差價(jià)還是比較值得的。或許會(huì)有人說(shuō),純電動(dòng)車(chē)上的配置會(huì)過(guò)度耗電,造成行駛里程的縮短。但從實(shí)際來(lái)看,豐富的配置水平可以帶來(lái)更好的用車(chē)感受,并且這些主/被動(dòng)安全配置可以讓出行的安全更多一分保障。綜上,三款車(chē)型中我更推薦EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版。
EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版配備有主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。
EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版配備有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全配置。
EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版配備有前后泊車(chē)?yán)走_(dá)以及全景攝像頭。
EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版配備有電動(dòng)行李廂。
| 全款購(gòu)車(chē)費(fèi)用參考 | |
| 補(bǔ)貼后售價(jià)(元) | 223800 |
| 購(gòu)置稅(元) | 免稅 |
| 上牌費(fèi)用(元) | 500 |
| 車(chē)船使用稅(元) | 300 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)(元) | 950 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 6525 |
| 總計(jì)(元) | 232075 |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 貸款購(gòu)車(chē)費(fèi)用參考 | |
| 補(bǔ)貼后售價(jià)(元) | 223800 |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 67140 |
| 貸款年限 | 3年 |
| 月供(元) | 4777 |
| 必要花費(fèi)(上牌費(fèi)用+車(chē)船使用稅+交強(qiáng)險(xiǎn))(元) | 1750 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 6525 |
| 首期付款額(元) | 75415 |
| 比全款多付(元) | 15312 |
| 總計(jì)(元) | 247387 |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點(diǎn)評(píng):從榮威RX5上市以來(lái),其整體熱度與銷(xiāo)量就一直居高不下,良好的市場(chǎng)反響與口碑也為后續(xù)的ERX5做足了鋪墊。如果您考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型,且在這個(gè)價(jià)位區(qū)間一直躊躇不定,不妨將ERX5加入您的欲購(gòu)清單吧。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。